Venerdì 12 Settembre
Il weekend di casa inizia con ottime sensazioni per il Team Snipers: nelle Free Practice 1 Riccardo Rossi e Nicola Carraro si confermano subito competitivi.
Nella fase iniziale entrambi hanno centrato la top 10, con Carraro capace di salire fino alla 3ª posizione. La seconda parte della sessione è stata invece dedicata al lavoro sul setting e alla valutazione del comportamento delle gomme.
Nicola Carraro si presenta alle Practice con grande incisività, trovando già nel primo run un tempo valido per l’accesso diretto alla Q2. Buon avvio anche per Riccardo Rossi, il cui crono lo mantiene però sul filo della qualificazione. Dopo il cambio gomme, i piloti rientrano in pista tutti insieme, generando traffico e situazioni caotiche. Proprio in questa fase, un rallentamento eccessivo del pilota davanti a Carraro lo costringe all’errore, facendolo andare largo e perdere un giro prezioso, per poi ritrovarsi dietro a piloti più lenti che ne hanno ostacolato il passo. Rossi, invece, riesce a migliorarsi fino all’ultimo tentativo, senza però trovare lo spunto necessario per accedere alla Q2 già dal venerdì..
Sabato 13 Settembre
Le FP2 aprono la mattinata del sabato con un approccio tecnico ben definito dai piloti Snipers. Riccardo Rossi prosegue il lavoro sul feeling con la moto, concentrandosi sull’ottimizzazione del time attack in vista delle qualifiche. Nicola Carraro adotta invece una strategia orientata alla gara, completando un unico long run per valutare l’usura degli pneumatici e le sensazioni su un’uscita prolungata.
Nelle Qualifiche 1 i due piloti scelgono approcci differenti: Carraro decide di restare in pista il più a lungo possibile nel primo run, rimandando il cambio gomme agli ultimi minuti, mentre Rossi opta per una strategia più classica, rientrando a metà sessione per sfruttare più giri con le gomme nuove.
Nicola riesce a portarsi in Top 4 già nei primi giri, ma il suo tempo non basta a garantirgli l’accesso alla Q2 a fine sessione. Poco più indietro chiude Riccardo, con entrambi i piloti che si preparano ora a una gara in rimonta.
Domenica 14 Settembre
Un avvio di gara in battaglia per Nicola Carraro, costretto ad andare largo in curva 5 nella bagarre iniziale. Leggermente arretrato, il pilota veneto riesce però a reagire con decisione, recuperando quattro posizioni entro il terzo giro e mostrando un buon passo.
Meglio la partenza di Riccardo Rossi, subito capace di guadagnare due posizioni nel primo giro e inserirsi nel gruppo di lotta.
La gara di Carraro si complica a metà distanza, mentre era in piena rimonta: il contatto con l’avversario provoca un danno tecnico che lo costringe a un rapido pit-stop. Rientrato in pista, pur doppiato, Nicola sfrutta l’occasione per restare agganciato al gruppo di testa, raccogliendo dati utili in vista delle prossime gare.
Sempre in bagarre Riccardo, che chiude una corsa combattuta con il recupero di tre posizioni rispetto alla griglia.
Commenti
Dispiaciuto Nicola Carraro per il problema riscontrato in gara, data la buona velocità trovata nella prima metà del Gran Premio:
“Oggi partivo indietro ma ero riuscito a trovare un buono spunto in partenza. Un contatto al primo giro mi ha mandato largo facendomi perdere terreno. Anche se dovevo ricominciare la gara da zero stavo recuperando posizioni molto velocemente. Verso metà gara un problema tecnico mi ha fatto perdere un giro per sistemarlo e, anche se dopo ho trovato velocità, ero troppo indietro per tornare sotto le posizioni importanti. Adesso una settimana di pausa e iniziamo con le gare asiatiche!”
Riccardo Rossi inizia a prepararsi per il tour in Asia:
“Dopo il weekend di Barcellona avevo aspettative più alte per il weekend a Misano. Ho fatto fatica durante il weekend, ma ora arrivano le gare oltre oceano e tutte le piste mi piacciono molto. Sono pronto a fare bene e concludere il campionato con una marcia in più. Queste piste si adattano bene al mio stile di guida e sarò carico al massimo fin dal Giappone”